Bruxelles : La chaîne logistique, un maillon fort du Numérique Responsable

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A propos de la Région La chaîne logistique, un maillon fort du Numérique Responsable Une expérience pilote a permis à la cellule Numérique Responsable de l’orchestrateur numérique régional Paradigm de valider un gain potentiel de 74% des émissions de CO2 liées à la livraison de PC portables. Ce projet innovant est le fruit d’une collaboration avec le Port de Bruxelles et Urbike.

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Les petits ruisseaux, c’est bien connu, font les grandes rivières. C’est vrai aussi en matière de réduction de l’impact environnemental du numérique. 5% des émissions carbone du cycle de vie des équipements IT sont, ainsi, liés à leur transport (contre leur fabrication qui, à elle seule, pèse pour 60%). Il y a un réel intérêt à se pencher aussi sur les possibilités de mettre en place des alternatives à la chaîne logistique qui mène du fabricant, par exemple d’un PC portable, à son utilisateur. Outre les émissions de CO2, pensons par exemple à la contribution du transport routier à la congestion du trafic, particulièrement en milieu urbain comme c’est le cas en Région bruxelloise. C’est dans cette optique que la cellule Numérique Responsable de Paradigm a imaginé un projet-pilote visant à remplacer les modes de transport les plus carbonés (typiquement : l’avion et le camion) par des solutions « low carbon » (le bateau ou la péniche, le train, le vélo cargo). Paradigm s’est associé pour l’occasion à deux acteurs bruxellois du secteur logistique : le Port de Bruxelles, en connexion directe avec celui d’Anvers, et Urbike, une entreprise d’économie sociale qui substitue le vélo cargo aux camionnettes pour la livraison last mile, autrement dit la toute dernière étape qui mène à la porte du destinataire final. Pour ce projet-pilote transversal, les trois partenaires ont opté pour un scénario qui trace le parcours d'un laptop depuis sa sortie des ateliers de fabrication, situés dans une entreprise basée aux Émirats arabes unis, jusqu'aux locaux de Paradigm dans le centre de Bruxelles. Ce scénario a permis de remplacer l’avion par le transport maritime via le canal de Suez jusqu’à Anvers. De là, le laptop a voyagé en péniche jusqu’au port de Bruxelles où il a été pris en charge par un vélo-cargo Urbike pour être acheminé jusque chez Paradigm. Pas de transport routier, donc, pour la partie belge du voyage ; seul le transport du fournisseur vers le port de Dubaï a nécessité d’utiliser un camion. Au final Cette chaîne logistique alternative n’a occasionné que 180 kg de CO2 en comparaison avec les 693 kg d’une livraison associant l’avion et le camion depuis la Chine. Objectif validé, donc, pour ce projet-pilote dont les résultats ont été intégrés dans l’offre de Paradigm aux communes, CPAS et organismes régionaux bruxellois ! La faisabilité de diminuer l’impact de notre logistique a été validée et nous a permis de démontrer qu’en travaillant avec notre écosystème et en incluant les différentes parties prenantes nous pouvons faire évoluer des habitudes bien ancrées. Concrètement, cela nous a permis d’intégrer une option de transport low carbon pour le dernier kilomètre dans le nouveau marché public hardware, option que les clients de Paradigm pourront sélectionner dans leurs achats. Constance Mathieu•en charge du projet pour la cellule Numérique Responsable chez Paradigm Avec ce projet et sa concrétisation pratique, Paradigm confirme son rôle innovateur en matière de réduction de l’impact environnemental des technologies. La Région de Bruxelles-Capitale se place en tête des territoires qui concilie transition digitale et transition écologique.

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